L’AVENTURA D’AQUEST ANY ÉS CREUAR L’ESTRET DE GIBRALTAR

Demà, dissabte 14 de maig, comença l’aventura de recórrer el Mediterrani occidental, fins creuar Gibraltar. Són unes 1.200 milles, que si tot va bé pensem fer en 23 dies, incloent-hi les escales per raons naturals, culturals i gastronòmiques. Us adjuntem el programa previst i les diferents etapes i mirarem d’informar amb assiduïtat. La tripulació a la sortida de Badalona serà Juan Felipe, Ferran, Tomás, Quim i Jordi.

 

Prevision de la Travesia BDN/Estrecho
		Millas	Horas Nav.
Badalona	Benirras	200	33,33
Pto S.Miquel	S'Espalmador	35	5,83
S'Espalmador	Cabo de Gata	210	35,00
Cabo de Gata	Estepona	148	24,67
Estepona	Gibraltar	30	5,00
Gibraltar	Barbate	35	5,83
Barbate	Ceuta	35	5,83
Ceuta	Cabo de Gata	158	26,33
Cabo de Gata	Mar Menor	100	16,67
Mar Menor	Cabo La Nao	80	13,33
Cabo La Nao	Islas Columbretes	75	12,50
I. Columbretes	Pto de Los Alfaques	50	8,33
Pto de los Alfaques	BDN	75	12,50
		1231	205,17

HEM GAUDIT NAVEGANT PER L’ESTRET DE BONIFACIO

Tot l’arxipèlag de La Maddalena l’hem fet a motor ja que el vent venia de proa i ha molta circulació, tant de velers esportius com de ferrys que uneixen les petites illes amb la de Sardenya. Però un cop a mar lliure, hem tret gènova i hem anat fent “bordos” per aprofitar el vent al màxim. L’almirante ha trimat perfectament les veles, i amb una escora de fins a 15º hem arribat a navegar a més de 7 nusos amb un vent aparent que no passava de 12. Hem gaudit molt d’un dia de vela i el Floquet navega perfectament. Ens hem tret de mono de tants dies sense vent.

OLBIA - GOLF D'ARACHENA

Al migdia del dia 4 de juny, després de comprar avituallaments frescos a un immens supercat situat relativament a prop del port, iniciem el retorn cap al nord. Hi ha molt poc vent pel que la navegació és tranqui-la i a motor ja que el poc que hi ha ve de proa. Després de diversos intents, fondegem per passar la nit a Cal Bitta, al nord del golf, molt bonica i abrigada des d'on varem preenciar una espectacular posta de sol.

PORTO CERVO - OLBIA

El dia 3 de juny abandonem el fondeig de Porto Cervo per posar rumb a Olbia, el destí del nostre viatge per aquesta part de la costa oriental de Sardenya. Només sortir, vàrem aconseguir fer la primera pesca: un varat d’ aproximadament un quilo, que va ser convertit en suquet amb patates i consumit còmodament en un fondeg ja dins de l’ampli golf, ben senyalitzat el canal d'0entrada i amb un far molt bonic. Hi ha una àmplia zona de cultiu de mol·luscs, que per aquí son molt gustosos; els solen fer a la marinera. La ciutat tanca l’espai i atraquem a la Marina di Olbia, nova i amb molt espai. El seu problema és que està apartada de la ciutat i cal agafar un taxi que costa 20 euros malgrat que durant el dia disposa d’un bus llançadora. La zona és molt residencial i al no estar encara en temporada alta desconeixem com estarà de saturada en ple estiu.

Vàrem disposar d’una mica de temps per recorre la part històrica de la ciutat (d’uns 70.000 habitants), visitant una bonica església romànica i fent també una degustació de productes sards, inclosa una cervesa artesanal. El dia no va donar per més i el Tomás, que regressa ja a Barcelona, ens va convidar a sopar.

SINGLADURA FINS AVUI PER LA COSTA NORD DE SARDENYA

VISITA A PORTO CERVO

Des de Cannigione (on va acabar la singladura en Quim) a Porto Cervo hi ha una distància d’unes 10 milles, tot resseguint una costa escarpada i molt bonica. Porto Cervo és el gran port de luxe de la Costa Esmeralda, amb botigues i iots impressionants i xalets espectaculars.Un esclat innecessari segurament pels temps que vivim, Vàrem coincidir a més amb una regata de maxis, tots ells espectaculars. El preu de l’atracament és molt alt pel que decidirem fondejar a prop de l’entrada del port, presenciant des de primera fila l’arribada i sortida dels grans iots, mentre menjàvem unes llenties amb xoriço. Res comparable amb l’espectacle de la lluna

na plena.

LA LLUNA DES DE CANNIGIONE