domingo, 10 de junio de 2012

SEGON VIATGE A MENORCA: 25 a 28 de maig


Amb el Floquet acabat de netejar, vàrem sortir del Port de Badalona el divendres dia 25, sobre el migdia; això si, primer vaig carregar el gasoil no sigui que ...(els seguidors del bloc ja m’entenen!). Les primeres tres hores de navegació van ser dures; hi havia un garbí molt fort (l’anemòmetre va marcar durant força estona vents aparents superiors a 20 nusos) i malgrat rissar la major i recollir una mica de gènova, anàvem a més de set nusos. El pilot automàtic no responia bé i la navegació era molt incòmode; confesso que va haver un moment que vaig pensar de girar cua. El Almirante, mal pensat, va dir que per por; no és veritat. La qüestió és que de mica en mica tots es va calmar (com havia anunciat el Almirante, un cop sortíssim de la costa) i vàrem navegar a vela fins a les quatre de la matinada (sense haver de canviar la configuració de les veles), quan va caldre posar el motor per falta de vent. Durant el viatge vàrem veure molts dofins (cinc o sis grups) i ens vàrem cruspir l’excel·lent truita de la Sra. M.  La costa de Menorca apareix poc a poc ja que és una illa força plana. Vàrem passar per cala Pregona (espectacular) i sobre el migdia vàrem atracar a Fornells, amb un objectiu molt clar: la caldereta!. Aquest cop a Es Cranc; senzillament un plaer de déus. Tarda tranqui-la: siesta, pomada, passejada i sopar al vaixell. Al dia següent, després de menjar una magnífica ensaïmada i comprar el pa, vàrem iniciar la tornada a Badalona. Es va haver de fer a motor ja que el poquet vent venia de proa. Vàrem pescar un peixet (el primer amb la meva canya) que va ser objecte de tractament culinari immediat, com podeu veure en el següent reportatge. Vàrem omplir les hores descobrint coses del circuit d’aigües negres del Floquet i sobretot parlant del “salto” al Carib.  Sense cap més incidència digna de ser assenyalada (més enllà del moment gintònic i del creuament nocturn amb grans vaixells) vàrem arribar a Badalona sobre les 6 del matí, després de fer 283 milles. Un bon entrenament!. Tripulació: Juan F., Tomás i Ferran.







domingo, 3 de junio de 2012

LES DUES DARRERES AVENTURES A BALEARS

Gràcies a la col·laboració del mestre Juan F., us incloc les derrotes dels dos darrers viatges que hem fet a Balears: Sóller (setembre) i Fornells (maig); aquest darrer també amb el Tomás.  En total, 537 milles. El programa és molt interessant i permet conèixer situacions durant tot el viatge: pesca de la tonyina, dinar i moment gin tònic al pairo...

sábado, 2 de junio de 2012

QUAN NO POT SER, NO POT SER

El dia 27 d’abril teníem decidit fer una petita aventura a les Balears, tot aprofitant el pont. Ho havíem preparat tot: menjar, begudes, vaixell, etc.. Però a les 7 del matí, el cel del port de Badalona era amenaçador i la previsió meteorològica molt dolenta. Després es va organitzar una bona tamborinada que va durar un parell de dies. Vàrem ser previsors i la vàrem encertar. El mar és així... un altre dia serà.


SI VOLEU VIURE LA GRAN AVENTURA DE LA VOSTRA VIDA ...

Connecteu amb els meus amics del Ju (la Judith, en Marc i la Trufa), al Carib!


Si quieres navegar entre estas islas llenas de cocoteros, pescar, bañarte en sus aguas cristalinas y conocer la cultura de los indios Kuna, puedes tener la oportunidad compartiendo un tiempo con nosotros, en el Ju. Llegar hasta San Blas es muy accesible, ya que hay vuelos baratos hasta Panamá City, desde donde te organizamos como venir hasta San Blas en un viaje en coche atravesando la selva que dura unas dos horas y media.

ciudadanosdelmar@gmail.com


Telefono: (507) 65101659 / (507) 61286943



CINC ANYS JUNTS

Aquest mes fa cinc anys que el Floquet està amb nosaltres. Ha estat un procés molt interessant: una compra per intuïció per anar aprenent després tots els seus secrets, que són molts. M’ha agradat fer-ho poc a poc i ara em sembla que ja puc dir que l’he fet meu, gràcies amb l’ajut dels meus mestres (en Marc i darrerament en Juan F.). Cada interruptor, cada cab, cada vela... té la seva funció. Junts hem fet, fins a dia d’avui, 1.283 mn. És un vaixell noble, que navega molt bé, perfectament cuidat pel seu antic propietari, ben equipat, còmode.... A la navegació a vela tot és pura física, tot està predeterminat: en conseqüència, els errors no es poden dissimular i es paguen. Això m’agrada molt perquè es un repte personal constant. Ara comença una nova etapa, molt més activa, que espero anar explicant en aquest bloc...

LA VARADA DE 2012

La temporada comença amb una varada per netejar fons  i pintar l’obra viva. L’any passat no ho vaig fer i pensava que el casc estaria pitjor. La veritat és que estava bastant bé, amb algunes bestioles que segurament donarien satisfacció a algun especialista amb macroinvertebrats marins. Vàrem aprofitar també per arreglar el problema de la unió entre el pal i la botavara. La veritat és que encara queden moltes coses per fer, que aniré completant mica a mica. La més urgent és canviar les gomes de la bomba del vàter.



viernes, 6 de abril de 2012

DIA GRIS


Sortida amb els gendres més que res per matar el cuquet, tot esperant temps amb més temps! Poc vent (no ha passat l’aparent de 8 nusos), dia gris però ha sortit el sol. Després s’ha anat tapant cada cop més i a l’arribada a port, ha descarregat de valent. Hem fet la maniobra sense problemes però al anar a posar la funda a la major ens hem trobat que ha caigut el pern que uneix la botavara al pal!. Sort que no ha passat quan teníem les veles desplegades!. Ara cal esbrinar què s’ha fet malbé o quina peça s’ha perdut.