VISITANT L’ARXIPÈLAG DE LA MADDALENA

L’arxipèlag de La Maddalena és un conjunt d’illes, que són parc natural,  situades molt a prop de Santa Teresa de Gallura.  El diumenge 31 de maig en total vàrem fer unes 21 milles, des de Santa Teresa de Gallura a Cannigione, al golf d’Arzachena. La zona és un autèntic paradís per la navegació a vela aprofitant la complexitat de vents que donen les illes. S’hi veuen molts valers, de totes manes, tan diferent al que passa per les nostres costes. Hi ha multitud de cales per fondejar i nosaltres per dinar ho vàrem fer a la cala de Villamarina, a l’illa de S. Stefano.  L’erosió ha donat capricioses formes a les roques de tota la zona. 

MES FOTOGRAFIES DE SANTA TERESA DE GALLURA

SANTA TERESA DE GALLURA

És un poble molt bonic i conservat de la costa nord de Sardenya, amb una marina llarga i ben protegida orientada al nord. Hi hem estat poc més de 24 hores amb prou  temps de visitar el centre històric, apropar-nos fins la Torre Espanyola, contemplar l’estret de Bonifici i divisar la costa sud de Còrsega, a més d’una demostració absurda i ostentosa de Ferraris donant voltes a la plaça del poble!. Encara estem a fora de temporada turística i molts establiments estan tancats. La gent és amable i educada.

DEL PORT DE MAÓ A SANTA TERESA DE GALLURA (SARDENYA)

Unes 258 milles fetes en unes 40 hores, amb un temps molt encalmat (a vegades amb calma total) i que ens ha obligat a anar en motor quasi tot el recorregut. Per tant, es va aconseguir torejar la tramuntana. A la sortida de port vàrem poder presenciar la regata Maxi Maó, de grans velers, als que vàrem poder contemplar de prop. La travessia va ser rutinària, sense cap problema i tot va funcionar perfectament. Per dues vegades va picar un gran peix (tonyina?) però no portàvem la canya adequada i es va trencar el fil, cosa que ens va frustrar una mica. També durant hores vàrem tenir un polissó a bord, que fins i tot es va deixar acariciar mentre descansava del seu viatja. A l’arribar vàrem fondejar unes hores a la badia de Villa Vicentelli i després del descans ens vàrem dirigir al port de Santa Teresa de Gallura, on vàrem atracar a dos quarts de dues del dia 30 de maig (sant Ferran) després de fer 73 litres de gasoil, que va ser els nostre consum des de Maó, a uns 6 nusos i 1proximadament 1500 revolucions del motor. 

CIUTADELLA I COSTA SUR DE MENORCA

La tramuntana ens ha obligat a anar a Menorca abans de saltar al Còrsega i Sardenya. Hem recorregut la costa sud, des de Ciutadella a Maó, la més protegida

ELS PREPARATIUS

Fer noves instal·lacions al Floquet (AIS, per exemple), portar-lo al varador per netejar el casc, arreglar la capota i el lazzy, neteja a fons, fer els subministraments...fins i tot canviar de bandera. Algun dia faré un comentari en profunditat de quan equivocada està la política del nostre país en relació a la nàutica esportiva.

UNA NOVA AVENTURA

L’any 2014 va ser l’any de l’aventura del Carib. Vaig partir de Las Palmas de Gran Canaria, travessar l’Atlàntic fins a Martinica, visitar les illes del Carib i a la tornada se’ns va trencar el pal del Jafam a més de 600 milles de Saint Martin, on va acabar la nostra aventura. Tot està explicat al bloc 2014gransalto.blogspot.com i per aquesta causa aquest bloc ha tingut un silenci tan llarg

Aquest any 2015 l’objectiu és anar fins l’estret de Bonifaci i conèixer una mica de Còrsega i Sardenya. Hem partit de Badalona el dia 25 de maig i hem anat fins a Menorca, on ara estem, a l’espera que passi la tramuntana i puguem fer el salt a Sardenya.

En aquesta nova aventura, que podreu seguir per aquest bloc, hi participen Tomás, Quim, Juan Felipe i Ferran. Us adjuntem la fotografia de la sortida de Badalona i la ruta prevista.