Amb el Floquet
acabat de netejar, vàrem sortir del Port de Badalona el divendres dia 25, sobre
el migdia; això si, primer vaig carregar el gasoil no sigui que ...(els
seguidors del bloc ja m’entenen!). Les primeres tres hores de navegació van ser
dures; hi havia un garbí molt fort (l’anemòmetre va marcar durant força estona
vents aparents superiors a 20 nusos) i malgrat rissar la major i recollir una
mica de gènova, anàvem a més de set nusos. El pilot automàtic no responia bé i
la navegació era molt incòmode; confesso que va haver un moment que vaig pensar
de girar cua. El Almirante, mal pensat, va dir que per por; no és veritat. La
qüestió és que de mica en mica tots es va calmar (com havia anunciat el
Almirante, un cop sortíssim de la costa) i vàrem navegar a vela fins a les
quatre de la matinada (sense haver de canviar la configuració de les veles),
quan va caldre posar el motor per falta de vent. Durant el viatge vàrem veure
molts dofins (cinc o sis grups) i ens vàrem cruspir l’excel·lent truita de la
Sra. M. La costa de Menorca apareix poc
a poc ja que és una illa força plana. Vàrem passar per cala Pregona
(espectacular) i sobre el migdia vàrem atracar a Fornells, amb un objectiu molt
clar: la caldereta!. Aquest cop a Es Cranc; senzillament un plaer de déus.
Tarda tranqui-la: siesta, pomada, passejada i sopar al vaixell. Al dia següent,
després de menjar una magnífica ensaïmada i comprar el pa, vàrem iniciar la
tornada a Badalona. Es va haver de fer a motor ja que el poquet vent venia de
proa. Vàrem pescar un peixet (el primer amb la meva canya) que va ser objecte
de tractament culinari immediat, com podeu veure en el següent reportatge.
Vàrem omplir les hores descobrint coses del circuit d’aigües negres del Floquet
i sobretot parlant del “salto” al Carib. Sense cap més incidència digna de ser
assenyalada (més enllà del moment gintònic i del creuament nocturn amb grans
vaixells) vàrem arribar a Badalona sobre les 6 del matí, després de fer 283
milles. Un bon entrenament!. Tripulació: Juan F., Tomás i Ferran.
